<?xml version="1.0" encoding="iso-8859-2" ?>
				<!-- generator="e107" -->
				<!-- content type="Hírek" -->
				<rdf:RDF xmlns="http://purl.org/rss/1.0/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/" xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
				<channel rdf:about="http://fiatauto.hu/">
				<title>FiatAuto.Hu : Hírek</title>
				<link>http://fiatauto.hu/</link>
				<description>Fiat Hírek, információk, technikai érdekességek</description>
				<dc:language>hu-HU.iso-8859-2</dc:language>
				<dc:date>2010-09-06T01:30:42+02:00</dc:date>
				<dc:creator>fiatauto.hu@nospam.com</dc:creator>
				<admin:generatorAgent rdf:resource="http://e107.org" />
				<admin:errorReportsTo rdf:resource="mailto:fiatauto.hu@nospam.com" />
				<sy:updatePeriod>óránként</sy:updatePeriod>
				<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
				<sy:updateBase>2000-01-01T12:00+00:00</sy:updateBase>
				<items>
				<rdf:Seq>
						<rdf:li rdf:resource="http://fiatauto.hu/news.php?item.899.29" />
						<rdf:li rdf:resource="http://fiatauto.hu/news.php?item.898.20" />
						<rdf:li rdf:resource="http://fiatauto.hu/news.php?item.897.4" />
						<rdf:li rdf:resource="http://fiatauto.hu/news.php?item.896.6" />
						<rdf:li rdf:resource="http://fiatauto.hu/news.php?item.895.11" />
						<rdf:li rdf:resource="http://fiatauto.hu/news.php?item.894.30" />
						<rdf:li rdf:resource="http://fiatauto.hu/news.php?item.893.30" />
						<rdf:li rdf:resource="http://fiatauto.hu/news.php?item.892.9" />
						<rdf:li rdf:resource="http://fiatauto.hu/news.php?item.891.26" />
				</rdf:Seq>
				</items>
				</channel>
						<item rdf:about="http://fiatauto.hu/news.php?item.899.29">
						<title>Index.Hu: Gyárbezárásra készül a Fiat</title>
						<link>http://fiatauto.hu/news.php?item.899.29</link>
						<dc:date>2010-09-06T01:30:42+02:00</dc:date>
						<dc:creator>Hunter</dc:creator>
						<dc:subject></dc:subject>
						<description>Index.Hu: Gyárbezárásra készül a Fiat A Fiat-vezető kijelentése elsősorban a Szicíliában lévő gyár továbbműködése iránti reményeket oszlathatja el.  Elengedhetetlennek tartja a gyárbezárást a Fiat főnöke. Sergio Marchionne szerint az autóipari ágazatot sújtó válság miatt az ország mind a hat gyártó bázisának a megtartása " nem lehetséges és ellentmond minden üzleti logikának".Kattintson ide a gazdasági hír közvetlen eléréshez!</description>
						</item>
						<item rdf:about="http://fiatauto.hu/news.php?item.898.20">
						<title>Totalcar.Hu: Alfa Romeo 159 1750 TBi SW (2009)</title>
						<link>http://fiatauto.hu/news.php?item.898.20</link>
						<dc:date>2010-09-06T01:30:42+02:00</dc:date>
						<dc:creator>Hunter</dc:creator>
						<dc:subject></dc:subject>
						<description>Totalcar.Hu: Alfa Romeo 159 1750 TBi SW (2009)Dugóban jön meg az étvágy Csikós Zsolt írása"Van isten. Miután elkönyveltem magamban, hogy a dízeleket leszámítva minden újkori nagyobb Alfa ólomnehéz és lassú, alám csusszantottak egy 159-es kombit az új benzines turbómotorral. És egyetlen apróságot leszámítva óriási felüdülés volt."Kattintson ide a magazin közvetlen eléréshez!</description>
						</item>
						<item rdf:about="http://fiatauto.hu/news.php?item.897.4">
						<title>Totalcar.Hu: Evo néven érkezik a felújított Punto</title>
						<link>http://fiatauto.hu/news.php?item.897.4</link>
						<dc:date>2010-09-06T01:30:42+02:00</dc:date>
						<dc:creator>Hunter</dc:creator>
						<dc:subject></dc:subject>
						<description>Totalcar.Hu: Evo néven érkezik a felújított PuntoVégre a Fiatnál is elérhető már stop-start elektronikás kisautó Stop-start elektronikával, új Multiair benzinmotorokkal és a Grande nemesi előnév nélkül, de alapjaiban változatlanul jön a ráncfelvarrás utáni Fiat kisautó.Kattintson ide a magazin közvetlen eléréshez!</description>
						</item>
						<item rdf:about="http://fiatauto.hu/news.php?item.896.6">
						<title>Autópiac 2009. Június 23-29</title>
						<link>http://fiatauto.hu/news.php?item.896.6</link>
						<dc:date>2010-09-06T01:30:42+02:00</dc:date>
						<dc:creator>Hunter</dc:creator>
						<dc:subject></dc:subject>
						<description>Autópiac 2009. Június 23-29 Lapszemle Új Turbómotorokat kap az Alfa Romeo MitoTurbó-térhódítás címmel ír a hetilap az eddig hatvanezer példányszámban értékesített Alfa Romeo Mito új erőforrásairól.Az 1.4 literes erőforrás 105, 136, 170 LE változatban lesz elérhető, a később érkező GTA pedig 230 LE-vel gazdálkodhat majd.Készen a megoldás: Londonban mutatták be a Simple River üzemanyagcellás kisautó prototipusát, megy egy feltöltéssel 320 km megtételére alkalmas, 5,5 sec alatt gyorsul 50-re, végsebessége 80 km/h, CO2 kibocsájtása mindössze 30g/km lesz. Emlékeztetőül a Polo Blue-motion 121 g/km-es CO2 kibocsájtással rendelkezik.A "Múltidézés: Hat éve írtuk" rovatban az első Albeáról olvashatunk (a 20 éves Autópiac történetéből) melyet az újság "hivatalos autókereskedője" Tóth Ferenc (Bill) kommentál a jelenből. A szumma nagyjából rendben van, az Albea ma is azoknak a családoknak lehet a kedvence, akik olcsón tágas, takarékos, jól kihasználható autót szeretnének vásárolni.A "Garázs: Fagyos Hangulatban" rovat az autós hűtődobozokat veszi szemügyre, az ülésre, és az ülés helyére rögzíthető kivitelekben. Nyaralás előtt hasznos olvasmány lehet.Az oldtimerek kedvelői mazsolázhatnak a 42.oldalon ahol a hatvanéves KGST születésnapjára a korszak jellegzetes autóiból találunk négy oldalnyi bemutatót .Az újság 195 Ft-os áron kapható az újság árusoknál.Kellemes olvasást kívánunk!</description>
						</item>
						<item rdf:about="http://fiatauto.hu/news.php?item.895.11">
						<title>Dataglobe: Hacker támadás a Dataglobe szerverei ellen</title>
						<link>http://fiatauto.hu/news.php?item.895.11</link>
						<dc:date>2010-09-06T01:30:42+02:00</dc:date>
						<dc:creator>Hunter</dc:creator>
						<dc:subject></dc:subject>
						<description>Dataglobe: Hacker támadás a Dataglobe szerverei ellenElnézést kérünk a kellemetlenségért!Tárhelyszolgáltatónk hivatalos tájékoztatása:Sajnálatos módon 2009.05.17-én 4:30 perc körül, hajnalban hackertámadás érte azt a szerverünket.. A támadás során az oldalakhoz tartozó .. állományokat módosította a hacker. A többi fájl módosítás nélkül szerepel a tárhelyen.  Az oldalakról készülő napi mentésünk reggel 5:30-kor indul, így a legtöbb tárhely esetében az archívumunkban is a módosított fájlok szerepelnek, mivel csak a probléma észlelése után tudtuk leállítani az archiválást. Akinek a tárhelyéről korábbi mentés állt rendelkezésre, annak visszaállítottuk a támadás előtti állapotot. Amennyiben az Ön tárhelyén még mindig a módosított tartalom van, kérjük töltse vissza az oldalhoz tartozó .. állományokat, hogy oldala hiba nélkül működhessen. Tisztelt Olvasóinktól elnézést kérünk a felmerült technikai problémáért, az okozott kárt elhárítottuk!A FiatAuto.Hu szerkesztősége</description>
						</item>
						<item rdf:about="http://fiatauto.hu/news.php?item.894.30">
						<title>Origo.Hu: Európai autóóriás születhet, ezrek állása veszélyben</title>
						<link>http://fiatauto.hu/news.php?item.894.30</link>
						<dc:date>2010-09-06T01:30:42+02:00</dc:date>
						<dc:creator>Hunter</dc:creator>
						<dc:subject></dc:subject>
						<description>Origo.Hu: Európai autóóriás születhet, ezrek állása veszélybenSergio Marchionne, a Fiat vezérigazgatója a tervek szerint hétfőn jelenti be, hogy egyesíti a Fiat autórgyártó részlegét a Chryslerrel és a General Motors (GM) európai divíziójával, és ezzel létrehozza a világ egyik legnagyobb autóipari konszernjét - értesült a Financial Times (FT). Az egyesülés 8-9 ezer állásba kerülhet.A lap szerint Marchionne terveiben az szerepel, hogy a Fiat Auto egyesül az Opellel, a Vauxhall-lal, a Saabbal, és a GM egyéb európai márkávial, aminek révén - az olasz cég Chrysler-részesedésével együtt - egy olyan konszern jöhet létre, amely 80 milliárd eurós forgalommal és évi 6-7 millió eladott gépkocsival büszkélkedhet.A luxusmárkák, azaz a Ferrari és a Maserati nem lesz része az új cégnek. Amennyiben létrejön a szupercég, akkor az a világ második legnagyobb autógyártója lesz a Toyota mögött, azaz megelőzi majd a Renault/Nissant, a Ford Motort, a GM-et és a Volkswagent is.További infókért kattinson ide!</description>
						</item>
						<item rdf:about="http://fiatauto.hu/news.php?item.893.30">
						<title>Origo.Hu: A béreken bukhat el a Fiat-Chrysler szövetség</title>
						<link>http://fiatauto.hu/news.php?item.893.30</link>
						<dc:date>2010-09-06T01:30:42+02:00</dc:date>
						<dc:creator>Hunter</dc:creator>
						<dc:subject></dc:subject>
						<description>Origo.Hu: A béreken bukhat el a Fiat-Chrysler szövetségA szakszervezeteknek mindenképpen érdeke közös nevezőre jutni a két autógyártóval, hiszen ha az amerikai vezetés által meghatározott április 30-i határidőig az nem születne meg, akkor a Chrysler nem kapna több hitelt, és csődbe menne, ez pedig számos munkahely megszűnését jelentené.A Fiat mindenképpen nyeregben érezheti magát, hiszen ha valóban csődbe mennének az amerikaiak, akkor a céget vélhetően darabonként adnák el, és az olaszok akár ilyen módon is szert tehetnének azokra a technológiákra, amelyek érdeklik őket.További infókért kattinson ide!</description>
						</item>
						<item rdf:about="http://fiatauto.hu/news.php?item.892.9">
						<title>AbarthPress.Com: Petter Solberg tesztelte az Abarth Grande Punto S2000-et.</title>
						<link>http://fiatauto.hu/news.php?item.892.9</link>
						<dc:date>2010-09-06T01:30:42+02:00</dc:date>
						<dc:creator>Hunter</dc:creator>
						<dc:subject></dc:subject>
						<description>AbarthPress.Com: Petter Solberg tesztelte az Abarth Grande Punto S2000-et."Vajon lecseréli a Citroën-t?" Az AbarthPress.Com-en megjelent hír szerint Petter Solberg elvégzett egy részletes tesztet az Abarth Grande Punto S2000-el, azzal a szándékkal, hogy részt vegyen vele néhány nemzetközi rallyn (WRC).Solberg kedvező véleményt alkotott az autóról és annak műszaki specifikációjáról a Super 2000 kategóriában, különösen a 2000-es motort, és az elektronikus asszisztens nélküli összkerékhajtást illetően.Természetesen megkerestük Petter Solberg hivatalos oldalát is, ahol a jelenlegi autóján kívül(Citroën Xsara WRC) semmiféle utalást nem találtunk az Abarthpressen állítottakra.Ettől függetlenül várakozással tekintünk a folytatás elé, hátha egy WRC bajnok keze alatt Loeb autóját megszégyenítve táltosodik meg az S2000.</description>
						</item>
						<item rdf:about="http://fiatauto.hu/news.php?item.891.26">
						<title>FiatAuto.Hu: Játék részletre 2009 januári megfejtés</title>
						<link>http://fiatauto.hu/news.php?item.891.26</link>
						<dc:date>2010-09-06T01:30:42+02:00</dc:date>
						<dc:creator>Hunter</dc:creator>
						<dc:subject></dc:subject>
						<description>FiatAuto.Hu: Játék részletre 2009 januári megfejtés"Játék részletre 2009 januári megfejtés" Január havi játékunk megfejtése: Alfa Romeo 33.2 (1969)A játékra nem érkezett helyes megfejtés. Közel állt a megfejtéshez Kajtár Mátyás nevű kedves olvasónk, ő a Ferrari P5 Pininfarina concept-re tippelt, ami valóban komoly hatással volt anno az Alfa Romeo 33.2 tervezőire, de nem ez a megfejtés. Ennek ellenére egy öntapadós "Fiatauto.Hu" feliratot levélben szívesen elküldünk fájdalomdíjként.A megfejtést alátámasztjuk néhány fotóval, és a Wikipedia megfelelő szócikkével is.Köszönjük a játékot! (A pezsgőt ezúttal megittuk   )FiatAuto.HuszerkesztőségPS: A februári játék hamarosan indul! Érdemes lesz figyelni!Klikk az Alfa Romeo 33.2 további fotóihozKlikk az Alfa Romeo 33.2 bemutatásához (Wikipedia)</description>
						</item>
				</rdf:RDF>