Üzenetek írásához regisztrált tagnak kell lenned - jelentkezz be, vagy regisztrálj
Még nincs üzenet.
W3C egyeztetés
RSS hírforrások
Hírek átvehetőek ezen rss hírforrások használatával.
Index.Hu: Gyárbezárásra készül a Fiat
Index.Hu: Gyárbezárásra készül a Fiat
A Fiat-vezető kijelentése elsősorban a Szicíliában lévő gyár továbbműködése iránti reményeket oszlathatja el.
Elengedhetetlennek tartja a gyárbezárást a Fiat főnöke. Sergio Marchionne szerint az autóipari ágazatot sújtó válság miatt az ország mind a hat gyártó bázisának a megtartása " nem lehetséges és ellentmond minden üzleti logikának".
Írta Hunter - 2009 november 22 vasárnap, 14:20:30
|
|
Totalcar.Hu: Alfa Romeo 159 1750 TBi SW (2009)
Totalcar.Hu: Alfa Romeo 159 1750 TBi SW (2009)
Dugóban jön meg az étvágy
Csikós Zsolt írása
"Van isten. Miután elkönyveltem magamban, hogy a dízeleket leszámítva minden újkori nagyobb Alfa ólomnehéz és lassú, alám csusszantottak egy 159-es kombit az új benzines turbómotorral. És egyetlen apróságot leszámítva óriási felüdülés volt."
Írta Hunter - 2009 november 20 péntek, 12:33:16
|
|
Totalcar.Hu: Evo néven érkezik a felújított Punto
Totalcar.Hu: Evo néven érkezik a felújított Punto
Végre a Fiatnál is elérhető már stop-start elektronikás kisautó
Stop-start elektronikával, új Multiair benzinmotorokkal és a Grande nemesi előnév nélkül, de alapjaiban változatlanul jön a ráncfelvarrás utáni Fiat kisautó.
Írta Hunter - 2009 szeptember 01 kedd, 11:28:39
|
|
Autópiac 2009. Június 23-29
Autópiac 2009. Június 23-29 Lapszemle
Új Turbómotorokat kap az Alfa Romeo Mito
Turbó-térhódítás címmel ír a hetilap az eddig hatvanezer példányszámban értékesített Alfa Romeo Mito új erőforrásairól. Az 1.4 literes erőforrás 105, 136, 170 LE változatban lesz elérhető, a később érkező GTA pedig 230 LE-vel gazdálkodhat majd.
Készen a megoldás: Londonban mutatták be a Simple River üzemanyagcellás kisautó prototipusát, megy egy feltöltéssel 320 km megtételére alkalmas, 5,5 sec alatt gyorsul 50-re, végsebessége 80 km/h, CO2 kibocsájtása mindössze 30g/km lesz. Emlékeztetőül a Polo Blue-motion 121 g/km-es CO2 kibocsájtással rendelkezik.
A "Múltidézés: Hat éve írtuk" rovatban az első Albeáról olvashatunk (a 20 éves Autópiac történetéből) melyet az újság "hivatalos autókereskedője" Tóth Ferenc (Bill) kommentál a jelenből. A szumma nagyjából rendben van, az Albea ma is azoknak a családoknak lehet a kedvence, akik olcsón tágas, takarékos, jól kihasználható autót szeretnének vásárolni.
A "Garázs: Fagyos Hangulatban" rovat az autós hűtődobozokat veszi szemügyre, az ülésre, és az ülés helyére rögzíthető kivitelekben. Nyaralás előtt hasznos olvasmány lehet.
Az oldtimerek kedvelői mazsolázhatnak a 42.oldalon ahol a hatvanéves KGST születésnapjára a korszak jellegzetes autóiból találunk négy oldalnyi bemutatót .
Az újság 195 Ft-os áron kapható az újság árusoknál. Kellemes olvasást kívánunk!
Dataglobe: Hacker támadás a Dataglobe szerverei ellen
Dataglobe: Hacker támadás a Dataglobe szerverei ellen
Elnézést kérünk a kellemetlenségért!
Tárhelyszolgáltatónk hivatalos tájékoztatása:
Sajnálatos módon 2009.05.17-én 4:30 perc körül, hajnalban hackertámadás érte azt a szerverünket.. A támadás során az oldalakhoz tartozó .. állományokat módosította a hacker. A többi fájl módosítás nélkül szerepel a tárhelyen.
Az oldalakról készülő napi mentésünk reggel 5:30-kor indul, így a legtöbb tárhely esetében az archívumunkban is a módosított fájlok szerepelnek, mivel csak a probléma észlelése után tudtuk leállítani az archiválást. Akinek a tárhelyéről korábbi mentés állt rendelkezésre, annak visszaállítottuk a támadás előtti állapotot. Amennyiben az Ön tárhelyén még mindig a módosított tartalom van, kérjük töltse vissza az oldalhoz tartozó .. állományokat, hogy oldala hiba nélkül működhessen.
Tisztelt Olvasóinktól elnézést kérünk a felmerült technikai problémáért, az okozott kárt elhárítottuk!
Origo.Hu: Európai autóóriás születhet, ezrek állása veszélyben
Origo.Hu: Európai autóóriás születhet, ezrek állása veszélyben
Sergio Marchionne, a Fiat vezérigazgatója a tervek szerint hétfőn jelenti be, hogy egyesíti a Fiat autórgyártó részlegét a Chryslerrel és a General Motors (GM) európai divíziójával, és ezzel létrehozza a világ egyik legnagyobb autóipari konszernjét - értesült a Financial Times (FT). Az egyesülés 8-9 ezer állásba kerülhet.
A lap szerint Marchionne terveiben az szerepel, hogy a Fiat Auto egyesül az Opellel, a Vauxhall-lal, a Saabbal, és a GM egyéb európai márkávial, aminek révén - az olasz cég Chrysler-részesedésével együtt - egy olyan konszern jöhet létre, amely 80 milliárd eurós forgalommal és évi 6-7 millió eladott gépkocsival büszkélkedhet. A luxusmárkák, azaz a Ferrari és a Maserati nem lesz része az új cégnek. Amennyiben létrejön a szupercég, akkor az a világ második legnagyobb autógyártója lesz a Toyota mögött, azaz megelőzi majd a Renault/Nissant, a Ford Motort, a GM-et és a Volkswagent is.
Origo.Hu: A béreken bukhat el a Fiat-Chrysler szövetség
Origo.Hu: A béreken bukhat el a Fiat-Chrysler szövetség
A szakszervezeteknek mindenképpen érdeke közös nevezőre jutni a két autógyártóval, hiszen ha az amerikai vezetés által meghatározott április 30-i határidőig az nem születne meg, akkor a Chrysler nem kapna több hitelt, és csődbe menne, ez pedig számos munkahely megszűnését jelentené.
A Fiat mindenképpen nyeregben érezheti magát, hiszen ha valóban csődbe mennének az amerikaiak, akkor a céget vélhetően darabonként adnák el, és az olaszok akár ilyen módon is szert tehetnének azokra a technológiákra, amelyek érdeklik őket.
AbarthPress.Com: Petter Solberg tesztelte az Abarth Grande Punto S2000-et.
AbarthPress.Com: Petter Solberg tesztelte az Abarth Grande Punto S2000-et.
"Vajon lecseréli a Citroën-t?"
Az AbarthPress.Com-en megjelent hír szerint Petter Solberg elvégzett egy részletes tesztet az Abarth Grande Punto S2000-el, azzal a szándékkal, hogy részt vegyen vele néhány nemzetközi rallyn (WRC). Solberg kedvező véleményt alkotott az autóról és annak műszaki specifikációjáról a Super 2000 kategóriában, különösen a 2000-es motort, és az elektronikus asszisztens nélküli összkerékhajtást illetően.
Ettől függetlenül várakozással tekintünk a folytatás elé, hátha egy WRC bajnok keze alatt Loeb autóját megszégyenítve táltosodik meg az S2000.
Írta Hunter - 2009 április 19 vasárnap, 19:08:40
|
|
FiatAuto.Hu: Játék részletre 2009 januári megfejtés
FiatAuto.Hu: Játék részletre 2009 januári megfejtés
"Játék részletre 2009 januári megfejtés"
Január havi játékunk megfejtése:
Alfa Romeo 33.2 (1969)
A játékra nem érkezett helyes megfejtés. Közel állt a megfejtéshez Kajtár Mátyás nevű kedves olvasónk, ő a Ferrari P5 Pininfarina concept-re tippelt, ami valóban komoly hatással volt anno az Alfa Romeo 33.2 tervezőire, de nem ez a megfejtés. Ennek ellenére egy öntapadós "Fiatauto.Hu" feliratot levélben szívesen elküldünk fájdalomdíjként.
A megfejtést alátámasztjuk néhány fotóval, és a Wikipedia megfelelő szócikkével is.
Köszönjük a játékot! (A pezsgőt ezúttal megittuk )
FiatAuto.Hu szerkesztőség
PS: A februári játék hamarosan indul! Érdemes lesz figyelni!
Írta Hunter - 2009 február 01 vasárnap, 19:33:22
|
|
Origo.Hu: Tömeges elbocsátástól fél a FIAT-vezér
Origo.Hu: Tömeges elbocsátástól fél a FIAT-vezér
Az olasz FIAT vezérigazgatója szerint kormányzati segítség nélkül mintegy 60 ezer állás van veszélyben az olasz autóiparban.
Néhány napja közzétett eredményei szerint a FIAT autógyár adózott eredménye tavaly 1,61 milliárd euróra csökkent a 2007-es 1,95 milliárdról, és a romlás gyorsulását jelzi, hogy a tavalyi eredményhez mindössze 163 millió euróval járult hozzá az utolsó negyedév. A csoport autóértékesítése 20 százalékkal csökkent tavaly.
Véget ért a 2009-es Dakar rally, melyet a szervezők ezúttal Argentina és Chile útjain rendeztek meg. A győzteseket (autók) itt találják. Legközismertebb versenyzőnk, Palik László sajnos az utolsó szakaszon csúszott vissza a 12.-ről a 21 helyre. A szervezők ugyanis büntetést szabtak több csapatra, viszont az így megbolygatott állás miatt - Szalayék csapatának kezdeményezésére - több pilóta is fellebezett a zsűrinél (részletesen itt olvashatnak róla).
Ekkor sorolódtak hátra Palikék a 21.helyre. Szalayék csapata ezután a 22. lett, míg Lisziék az 52.helyen zártak a Mitsubishivel. Klikk a győztes autók listájához
És végül, a legszebb magyar helyezést kamionnal sikerült elérni: A Szaller Zoltán, Pócsik László, Csitári Tibor MAN-al a 10. helyen végzett. Klikk a győztes kamionok listájához
Valamennyi magyar résztvevőnek gratulálunk!
Magyar indulók és pontszámaik a teljesített szakaszokon:
Írta Hunter - 2009 január 18 vasárnap, 11:04:08
|
|
Fiat Magyarország: Januári készletakció
Fiat Magyarország: Januári készletakció
Kevesebb költség, több felszereltség!
Örömmel értesítjük Tisztelt Olvasóinkat, a Fiat Magyarország új készletakciójáról, melynek keretében január 5-től 400 db új, gazdagon felszerelt Fiat modell 600.000 és 1.000.000 Ft közötti kedvezménnyel várja a vásárlókat.
Az akciót és a konkrét járműlistát (több mint 400 autó) ide vagy a képre kattintva érhetik el.
Új játékot indítunk útjára, melynek célja az olasz történelmi autómárkák típusainak megismerése, ismeretek birtokában az emlékek felidézése lenne. A "Játék részletre" nem okoz eladósodást, nem kell félni THM-től, ÁSZF módosítástól, ellenkezőleg, a helyes megfejtők között ajándékot sorsolunk ki. A nyertes nevét közjegyző jelenléte nélkül fogja Nóri lányom egy sapkából kihúzni. Januári ajándékunk egy üveg Törley Muscateller "Doux, Édes" - jelentsen ez bármit is - pezsgő lenne, amit belföldre, illetve Magyarországgal határos országokba tudunk postázni. A játék: A következő képrészletekből kell kitalálni az autó típusát, márkáját, és a megjelenéshez köthető évszámot:
Figyelem! Koncepcióautó és pályaautó is lehet a képen!
Tippelni kizárólag regisztrált olvasóink tudnak e-mailben ide kattintva (ha rendszer nem tartalmazza a megadott e-mail címet, a megoldás-tippet érvénytelennek tekintjük)
A nyertes felhasználói nevét a következő havi játék ismertetésekor nyilvánosságra hozzuk, sorsolás 2009. január 31.
A gázhiány miatt elrendelt korlátozás arra ösztönzi az erőműveket, hőtermelőket, hogy egyéb fűtési technológiákra térjenek át. Ezek a nagyobb gázfogyasztók - például a Főtáv Zrt budai fűtőüzeme - olajtüzeléssel helyettesíti a hiányzó gázt.
Fentieknek az autózáshoz semmi köze. Viszont természetesen megint az autósokon csattan az ostor a szmogriadó bevezetésével, hiszen a Főpolgármesteri Hivatal a fentiekből adódó magas légszennyezettségre hivatkozva elrendelte a szmogriadót.
Ennek értelmében vasárnap a páratlan rendszámú autók közlekedhetnek, hétfőn pedig csak a párosak. Tehát az adott hónap adott naptári napjához igazodó (11.-n páratlan, 12.-n páros stb) rendszámmal lehet csak közlekedni. A korlátozás a légszennyezettség riasztási határérték fölötti szintjéig marad érvényben. A meteorológusok szerint a hét közepéig nem várható javulás.
Figyelem! Tekintettel arra hogy a szmogriadót ebben a formában ma 2009.01.11.-n rendelték el először a rendőrök ma még nem büntetnek (ha vidéki útról térnénk haza) csak figyelmeztetik az autósokat.
A BKV nem nyilatkozott sem járatsűrítésről, sem arról hogy a 10.000 ccm feletti öreg EURO 0-s Ikaruszait elindítja-e a szmogriadós fővárosi forgalomban, de ne legyenek illúzióink.
Írta Hunter - 2009 január 11 vasárnap, 12:12:11
|
|
FiatAuto.Hu: Dakar 2009
FiatAuto.Hu: Dakar 2009
"Több mint 6000 km két óceán között"
Dakar 2009: Buenos Aires - Valparaiso
Mi Fiatosok még emlékszünk arra, hogy pontosan két esztendeje (amikor a Dakar szervezői még a klasszikus afrikai útvonalat használták) elindult a versenyen két szinte teljesen gyári Fiat Panda 4WD is. És derekasan teljesítettek, mígnem a verseny utolsó harmadában - ahol akkortájt nagy terepjárók is feladták a versenyt - a mély homokban végül elakadtak a csepp kis autók.
Idén ugyan nem indult Fiat a Dakaron, (ám olaszok szép számmal érdemes keresgélni az ITA szóra, s elcsodálkozni hogy akár egy 47 kg-os leányzó, Camélia LIPAROTI mekkora bátorsággal indul el egy 525 XC KTM QUAD-al ) viszont a magyar versenyzők egyre többen akadnak.
A Dakar 2009 Argentína és Chile úttalan útjain zajlik, a mezőny ez idő tájt éppen túl félúton Valparaiso-t La Serena irányába elhagyva halad, és így ismét a kiindulási pont, Buenos Aires felé veszi az irányt.
Sajnos ezúttal Fiatos vonzata nincs a futamoknak, azonban érdemes megemlíteni azokat a hazai versenyzőket, akik megpróbálják teljesíteni ezt az emberfeletti versenyt Dél-Amerikában.
Magyar indulók és pontszámaik a teljesített szakaszokon:
Köszönjük hogy 2008-ban velünk tartottak. Szerettük volna ezt az évet is a 2007-es esztendő pörgésében eltölteni, de sajnos másképp alakult, aminek számos belső oka van. Al_age szerkesztőtársunk tanulmányai miatt nem tudott több időt szentelni a hírszerkesztésnek, főszerkesztőnk egy kiadós költözés, majd gyermekszületés, végül egy kényszerű munkahelyváltás és egy pajzsmirigy-gyulladás miatt nem tudott aktívan részt venni a munkában, amit "megkoronázott" még 2008 utolsó napján egy betöréses rablás is.
A Fiat eközben jól szerepelt, jól fogytak a kis 500-asok, a PSA-val közösen piacra dobták a Qubo-t és a Mito-t, a Bravo T-jet-et, nagyokat akcióztak a Grande Puntoval, az új Bravoval, és a Lineával is, miközben elkészült az egymilliomodik Grande Punto is.
Koccintsunk 2009-re, egy még jobb, még sikeresebb évre, a szerkesztőség nevében mindenkinek a legjobbakat kívánva:
Nagypál László főszerkesztő
Írta Hunter - 2009 január 04 vasárnap, 12:57:44
|
|
Totalcar.Hu: Egymilliónál tart a Fiat Grande Punto
Totalcar.Hu: Egymilliónál tart a Fiat Grande Punto
Tegnap ünnepelte a Fiat az egymilliomodik Grande Punto elkészültét.
Az első hét számjegyű alvázszámot egy vörös színű, jobb kormányos 120 lóerős Passionate Red Sport példány kapta, amelyet az olaszországi Melfiben szereltek össze, és Nagy-Britanniába szállítanak. A Grande Puntót 2005 óta gyártja a Fiat, azaz durván két és fél év kellett, hogy elkészüljön belőle az egymilliomodik példány.
A formát sokan szeretik, sokan nem: a Mito megosztó személyiség. Viszont megy, mint a vaddisznó. Az Alfában 155 lóerős névleges teljesítményt hoztak ki az 1,4 literes turbómotorból. Megy is, mint a veszedelem, 180-ról még határozottan, erőteljesen gyorsítana, ha szabadna ennyivel menni. És milyen rugalmas! Sosem akart lefulladni indulásnál, városban is sokszor tudtam használni az ötödik-hatodik fokozatot.
Írta Hunter - 2008 október 29 szerda, 11:54:43
|
|
Totalcar.Hu: Még több Fiat 500-as készül
Totalcar.Hu: Még több Fiat 500-as készül
Az eredetileg tervezett mennyiség több mint háromszorosa is kevésnek bizonyult.
2007 júliusa és 2008 júniusa között, azaz mindössze 11 hónap alatt 230 ezer példányt rendeltek belőle, így a Fiat a gyártás folyamatos bővítése ellenére is csak kullog az események mögött. Először évi 120 ezerre, aztán évi 145 ezerre emelték a termelést, a legutóbbi bővítések nyomán pedig már 195 ezer 500-as készülhet Tychiben, de ugyanezeken a gyártósorokon készül majd az új Ford Ka is, így csak idő kérdése, hogy mikor növi ki az 500-as a lengyel üzemet.
FiatAuto.Hu hírportál, alapítva 2004 május. Minden jog fenntartva! Admin: Nagypál László Elérhetőség: fiatauto.hukukacgmail.com A beküldött tartalmakért felelősséget nem vállalunk, azokkal szerkesztőségünk nem feltétlenül ért egyet!
[ FiatAuto.Hu ]
)
